◎记者刘逸鹏 踩脚袜 足交

　　“跟着招商引资政策的束缚开释，不错躬行感受到在海南创办的企业多了，来回琼州海峡的车客流量加多了。” 近日，海峡股份总司理叶伟在摄取上海证券报记者专访时说。

　　比年来，动作海南省限度最大的客滚航运龙头企业，海峡股份在自贸港政策红利与基础圭臬升级的双重启动下，达成了高出式发展。

　　叶伟告诉记者踩脚袜 足交，自2020年《海南目田生意港配置总体有策划》奉行以来，海南以“零关税、低税率、简税制”和“五目田便利和一安全有序流动”为主框架的自贸港政策轨制体系迟缓构建，政策红利加速变为发展先机。

　　“2020年至2023年，海峡股份累计享受企业所得税减免近2.4亿元，运营本钱权贵责难。跟着封关运作支配，‘一线放开、二线管住’政策将进一步普及货色与东谈主员流动目田化，蛊惑更多投资者涌入海南商场，为琼州海峡车客流量增长提供详情趣相沿。”叶伟说。

　　同期，基础圭臬的高出式升级成为海南自贸港配置的“硬相沿”。G15沈海高速公路的全线默契，达成了出岛车辆从高速公路直达新海港，大幅普及通行遵循；海南环岛旅游公路的通达，jiuse带动了自驾游上升。

　　海峡股份2024年年报默契，敷陈期内，受海南区域经济增长带动，琼州海峡来回车流量同比加多，海峡股份多条航路功绩庄重增长。2024年公司营业收入42.20亿元，同比增长7.33%，包摄于上市公司股东的净利润2.57亿元。公司功绩已流畅多年呈螺旋式上升，近五年营规复合年均增长率超40%。“咱们很坚信，海南自贸港配置以来，政策、基础圭臬、营商环境、海外化进程等多方面的变化，为公司带来了前所未有的发展机遇。”叶伟说。

　　此外，动作封关运作的中枢重要，海口新海港的配置甩掉尤为令东谈主负责。叶伟默示，2025年2月，“二线港口”连合检查场及专用通谈通过国度验收，全长5.27公里的智能化通谈将车辆通关时辰裁汰至25秒，搭客通关遵循普及至8秒/东谈主。其分通谈处置、全过程压力测试等想象，为封关后的高效监管奠定基础。昔日，新海港将依托电子围网时代，达成物流、资金信息的及时联动，为数字生意等新业态提供基础圭臬保险。

　　面向昔日，跟随封关后生意目田化与超大限度商场的联动需求，海峡股份正加速智能化转型。据了解，公司盘算引入大数据、东谈主工智能等时代，推动港口功课自动化，并拓展航路布局与玄虚物流行状。昔日将以“客滚运输为主体，玄虚物流与海洋旅游为两翼”的政策，深度参与琼州海峡两岸物流园配置，探索“港口+船舶+物流”协同阵势，同期开荒多元化西沙旅游家具，打造中国脾性邮轮旅游品牌。

　　“海峡股份的成长轨迹，印证了自贸港轨制翻新与商场活力的深度和会。跟着封关运作准备责任的全面激动，海南将以更高水平的通达姿态融入各人经贸汇注。海峡股份动作琼州海峡的‘黄金纽带’踩脚袜 足交，将连续以高效运输与翻新行状，为自贸港配置孝敬力量。”叶伟说。

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