盖世汽车讯 3 月 27 日，英国汽车制造商和营业商协会（SMMT）的数据露出，本年 2 月份，英国汽车和商用车的总产量同比着落 11.6% 至 82，178 辆。这突显了在全球经济不祥情味加重的配景下，英国汽车行业所濒临的抓续挑战。现在贱妇汤加丽，全球汽车制造商正濒临本钱上涨、需求疲软以及来自中国竞争敌手的强烈竞争和严格的碳排放轨范等多重压力。

同期，SMMT 的数据露出，本年 2 月份，在英国市集，汽车产量同比着落 7.6% 至 73，814 辆，已延续第 12 个月下滑；其中，纯电动汽车、插电式搀和能源汽车和搀和能源汽车的产量同比着落 5.6% 至 27，398 辆；商用车产量同比着落 35.9% 至 8，364 辆。

3 月 26 日贱妇汤加丽晚些时候，好意思国总统特朗普书记对入口汽车加征 25% 的关税，此举将给汽车行业带来剧烈冲击，并将加重营业弥留时事，受关税影响的好意思国盟友也纷纷挟制要弃取反制措施。

SMMT 的数据露出，本年 2 月份，好意思国事英邦原土制造汽车的第二猛入口国，占英国汽车出口总量的近 19.7%，仅次于仍然是英国汽车出口最大市集的欧盟（53.5%）。

本年 2 月份，英国汽车出口量同比增长 1.3% 至 60，034 辆，占英国汽车总产量的 80% 以上；天然英国对欧盟和中国的汽车出口量辨认同比着落 9.6% 和 10.9%，但英国对好意思国的汽车出口量却同比增长 34.6%。与此同期，英国 2 月份面向国内市集的汽车产量同比下滑 33.3% 至 13，780 辆。

图片开首：SMMT

SMMT 首席实行官 Mike Hawes 在一份声明中，敦促好意思国和英国"立即实现一项对各方齐成心的公约"。同期，Mike Hawes 补充说念，天然汽车行业对好意思国关税升级风险早有预判，但好意思国将来很可能对英国制造的汽车加征突出关税。

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英国巨匠正在推迟购买巨额商品，以应酬握住上涨的通货延伸、迟缓的降息速率以及英国政府正急于处分的更平庸的经济窘境。

3 月 26 日，英国财政大臣 Rachel Reeves 削减了英国政府原定的支拨增长计较，以使其财政指标重回正轨。由于宇宙经济风险加重，本年晚些时候英国加税的可能性正在上涨。Mike Hawes 强调了英国政府因循性计谋的必要性，并指出英国政府预算更新并未能给汽车行业或花费者带来任何宽慰。

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